Otro año más, madrugamos para ayudar a hacer todo lo necesario para que esto siga saliendo bien. Yo llegué pasadas las 7:30; Calixto sobre las 8:00. Ayudamos a montar la exposición de motos que estuvo todo el día en la Plaza de Fefiñáns, a colocar publicidad, acotar las zonas de aparcamiento de las motos participantes en la concentración...
La exposición estuvo compuesta por distintas motos de los socios como una Soriano, una BMW R-4 del año 1934, una Terrot del 37, Ariel Red Hunter, Motobi, Vespas, Lambretta (incluso las que participaron en las 6H. de Resistencia para Scooter Clásico), NSU, MYNSA, LUBE y un motocarro Roa...Además contamos con cinco ejemplares de motos de competición de la época como Bultaco Metralla MK2 Kit América, Ossa 250 GP, Montesa GP, Ducati GP y una Derbi de la que no tengo datos ya que casi no puede verla.
Salimos a las 11:10 y los tiempos se cumplieron según estaban previstos. El recorrido fue el siguiente: Cambados, Dena, Villalonga, Sanxenxo pasando por el Paseo de Silgar, Portonovo, A Lanzada y parada para reponer fuerzas en O Grove. De aquí nos fuimos directamente a Castrelo a visitar la Bodega Castro Celta a tomarnos unos albariños y mejillones al vapor.
Al terminar pusimos rumbo a Cambados donde dejamos las motos en Fefiñanes en una zona acotada y vigilada por un guarda jurado. Y en el Pavi Tren nos fuimos al restaurante, otra vez a comer... (a mi lo único que me apetecía era beber, "mamasita que caló").
En el reparto de recuerdo a los clubes, una sorpresa, la Peña Motoreina recibió uno de esos recuerdos y se agradeció personalmente a Moncho por el trabajo de diseño del cartel de la concentración.
Algunas motos de la exposición
