El R4 ya casi luce como si hubiese salido ayer mismo de la fábrica. Y digo casi porque lo único que queda es restaurar las llantas.
Próximamente más .
jueves, 15 de enero de 2015
Ultimos detalles del R4
Una vez finalizado el proceso de chapa y pintura solo quedaba montar los últimos detalles. Las defensas, delantera y trasera, que se limpiaron con máquina y pasta de pulir cromados. A los plásticos se les ha dado color para que sea un negro más vivo.
El R4 ya casi luce como si hubiese salido ayer mismo de la fábrica. Y digo casi porque lo único que queda es restaurar las llantas.
Próximamente más .
El R4 ya casi luce como si hubiese salido ayer mismo de la fábrica. Y digo casi porque lo único que queda es restaurar las llantas.
Próximamente más .
lunes, 12 de enero de 2015
Seguimos con el R4
Lorenzo nos envía más fotos del proceso de restauración del "4 latas". Al final se va a pintar casi entero, ya que van apareciendo detalles de óxido que hay que corregir. Los fondos interiores estaban un poco tocados ya que el coche se usó inicialmente, por su propietario, para repartir leche y mas tarde para llevar el lote de legumbres a vender al mercado de Vilagarcía de Arousa. Después de todo eso se le dio un uso más normal (uso diario, asistir a romerías, misas, etc. jeje). Una vez puestos a restaurar es mejor hacerlo en serio: as cousas ben feitas, ben parecen.
domingo, 11 de enero de 2015
El Renault 4 de Lorenzo
No sólo de motos vive el clásico. De ahí que los miembros de Motoreina hagamos también nuestros pinitos en el mundo del automóvil clásico. En esta ocasión, nuestro compañero Lorenzo Chazo, se lanza a restaurar el R 4 de su abuelo. Chapa, pintura y cromados son las acciones realizadas al conocido comúnmente como cuatro latas.
Aquí os dejamos unas fotos del proceso.
Aquí os dejamos unas fotos del proceso.
martes, 4 de noviembre de 2014
Niko Chazo
Ayer por la noche nos reunimos todos los miembros de Motoreina en casa de nuestro compañero Lorenzo Chazo. El motivo era visitar al pequeño Niko, que nació hace ya tres meses y aun no habíamos coincido todos para ir a verlo. Pues si. Que tenemos nuevo miembro de la peña!!
Y como no podía ser de otra forma, lo agasajamos con un pequeño detalle: una camiseta con el logo de Montesa y personalizada con su nombre: Niko Chazo.
Aprovechando la ocasión salió sin quererlo una reunión extraordinaria de la "junta directiva", en la que se pusieron sobre la mesa, aparte de las cervezas y el aperitivo que nos pusieron Chazo y su chica, temas como la Xuntanza 2015, posibles rutas, repaso de las cuentas de la peña y uso indebido de las tarjetas Black.... Es broma!!! Ya nos gustaría tener las arcas como algún que otro político.
Y como no podía ser de otra forma, lo agasajamos con un pequeño detalle: una camiseta con el logo de Montesa y personalizada con su nombre: Niko Chazo.
Aprovechando la ocasión salió sin quererlo una reunión extraordinaria de la "junta directiva", en la que se pusieron sobre la mesa, aparte de las cervezas y el aperitivo que nos pusieron Chazo y su chica, temas como la Xuntanza 2015, posibles rutas, repaso de las cuentas de la peña y uso indebido de las tarjetas Black.... Es broma!!! Ya nos gustaría tener las arcas como algún que otro político.
La Jawa vuelve a rodar
Después de un tiempo en el dique seco, la Jawa vuelve a lucir por las carreteras de la comarca. Habíamos notado que no tenía la fuerza con la que la conocimos y además humeaba demasiado incluso sin forzarla mucho. Así que esta vez la pusimos en manos de un profesional, amigo y gran colaborador de nuestra Xuntanza: Dezaracing.
Después de abrir el cilindro nos recomendó cambiar pistón, aros y juntas. Adquirimos todas las piezas en la República Checa a través de una web especializada en Jawa y las pusimos en manos del amigo Padín. Rectificó el cilindro, montó todo el kit del pistón y abrió uno de los escapes que estaba un poco cerrado. El resultado: mucho mejor compresión, más fuerza y lo mejor de todo, que podemos volver a disfrutar de ella.
Ultima salida del "Veroño"
El domingo 26 de octubre hicimos la última salida del ya conocido como "veroño", que no es más que la unión de Verano y Otoño. Dadas las inmejorables condiciones climáticas con las que este octubre nos agasajó, decidimos despedir la temporada con una pequeña ruta.
Quedamos en la gasolinera de Pontearnelas Calixto (Montesa Impala Comando), Moncho (Bultaco Saturno) y el amigo Xurxo (Vespa 125). Desde allí nos dirigimos hacia Ribadumia, Barrantes y Cobas. Desde Cobas subimos hacia Armenteira por pistas interiores hasta llegar al Monasterio.
Sin hacer parada seguimos subiendo para llegar a Monte Castrove en donde Calixto propuso hacer estas simpáticas fotos, aprovechando la meta de la Etapa 11 de la vuelta ciclista a España, que llegó aquí el 11 de septiembre de este año.
Quedamos en la gasolinera de Pontearnelas Calixto (Montesa Impala Comando), Moncho (Bultaco Saturno) y el amigo Xurxo (Vespa 125). Desde allí nos dirigimos hacia Ribadumia, Barrantes y Cobas. Desde Cobas subimos hacia Armenteira por pistas interiores hasta llegar al Monasterio.
Sin hacer parada seguimos subiendo para llegar a Monte Castrove en donde Calixto propuso hacer estas simpáticas fotos, aprovechando la meta de la Etapa 11 de la vuelta ciclista a España, que llegó aquí el 11 de septiembre de este año.
Una vez finalizada la sesión fotográfica, bajamos hacia Poio, disfrutando del trazado curvilíneo de la calzada. Hicimos una pequeña parada en las inmediaciones del Monasterio de Poio y proseguimos ruta por la carretera C-550 hacia Sanxenxo en donde paramos a tomar unas cervezas en Taberna Lilaina para visitar a nuestro compañero Suso, que desde que se metió en el mundo de la hostelería nos tiene un poco abandonados. Qué más quisiera él que dar una vuelta con nosotros, pero lo primero es lo primero.
Y así dimos por clausurada la temporada motera de este año..... Qué no!!! Qué como aparezca otro domingo soleado volvemos a las monturas!!!
miércoles, 13 de agosto de 2014
XVII CONCENTRACION MOTOS VELLAS DO SALNES
Como cada año por estas fechas, se celebra en Cambados una de las concentraciones anotadas en rojo en el calendario de clásicas: la Concentración Motos Vellas do Salnés, que este año celebra ya su decimoséptima edición.
Os dejamos el enlace del blog de los compañeros del Club Motos Vellas do Salnés en donde podéis ampliar toda la información relativa a este evento, así como descargar la ficha de inscripción.
Os dejamos el enlace del blog de los compañeros del Club Motos Vellas do Salnés en donde podéis ampliar toda la información relativa a este evento, así como descargar la ficha de inscripción.
sábado, 2 de agosto de 2014
II CONCENTRACIÓN TURÍSTICA DE MOTOS CLÁSICAS "CIUDAD DE LA CORUÑA"
El 30 y 31 de agosto se celebra una la II Concentración Turística de Motos Clásicas Ciudad de La Coruña. Un evento que no queremos perdernos desde MotoReina por el cariño que le tenemos al impulsor del mismo, el señor Gonzalo Figueroa, que acude a nuestra llamada desde que organizamos en Sanxenxo nuestra xuntanza.
Os dejamos el cartel, la inscripción y un enlace en donde podéis ampliar información de esta concentración.
Os dejamos el cartel, la inscripción y un enlace en donde podéis ampliar información de esta concentración.
viernes, 1 de agosto de 2014
Buena jornada en Lobeira
Todo salió según lo previsto, o incluso mejor: El tiempo acompañó , la asistencia fue muy buena para ser la primera vez y la ruta junto con los pinchos no decepcionaron a los asistentes.
Poco antes de las diez de la mañana, ya nos encontrábamos en Lobeira varios miembros de Motoreina y de la Comisión de Fiestas de András para poner todo en marcha. Hay que destacar el trabajo de la gente de la comisión, que en diez minutos tenían montada la mesa de inscripciones, la barra con las bebidas y las mesas para hacer el pincho.
Entre las diez y las once fueron llegando los coches y las motos para formalizar la inscripción y tomar un café con rosca de bienvenida. Un total de 68 participantes, entre los que había 10 coches y 56 motos, partían del Monte Lobeira para emprender una ruta por todo el Concello de Vilanova de Arousa.
Después de unos kilómetros, hicimos una parada en el Pazo de Vista Real, en donde tomamos un refrigerio y visitamos un mercadillo de Artesanía que se estaba celebrando en las instalaciones del Pazo.
Desde allí pasamos por la Playa de las Sinas y nos adentramos en el pueblo de Vilanova de Arousa . Callejeamos por la villa y por sus lugares aledaños y volvimos a subir al Mirador de Monte Lobeira.
Allí nos esperaban los miembros de la Comisión de Fiestas con un más que suculento pincho y bebidas frescas para aliviar el intenso calor que soportamos, no sin gusto, esta jornada.
Poco antes de las diez de la mañana, ya nos encontrábamos en Lobeira varios miembros de Motoreina y de la Comisión de Fiestas de András para poner todo en marcha. Hay que destacar el trabajo de la gente de la comisión, que en diez minutos tenían montada la mesa de inscripciones, la barra con las bebidas y las mesas para hacer el pincho.
Entre las diez y las once fueron llegando los coches y las motos para formalizar la inscripción y tomar un café con rosca de bienvenida. Un total de 68 participantes, entre los que había 10 coches y 56 motos, partían del Monte Lobeira para emprender una ruta por todo el Concello de Vilanova de Arousa.
Foto de grupo antes de la salida
Después de unos kilómetros, hicimos una parada en el Pazo de Vista Real, en donde tomamos un refrigerio y visitamos un mercadillo de Artesanía que se estaba celebrando en las instalaciones del Pazo.
Vehículos participantes en el Pazo Vista Real
Desde allí pasamos por la Playa de las Sinas y nos adentramos en el pueblo de Vilanova de Arousa . Callejeamos por la villa y por sus lugares aledaños y volvimos a subir al Mirador de Monte Lobeira.
Allí nos esperaban los miembros de la Comisión de Fiestas con un más que suculento pincho y bebidas frescas para aliviar el intenso calor que soportamos, no sin gusto, esta jornada.
De izquierda a derecha: Roberto (presidente de MotoReina), Marisa (Comisión de fiestas de András) y Moncho (Vocal de MotoReina)
Una vez finalizada la jornada hicimos entrega a los clubs participantes, tanto de coches como de motos, de una foto-recuerdo del evento.
Queremos aprovechar para dar las gracias a la Comisión de fiestas de András, por toda la organización, ya que sin ellos no sería posible hacer una concentración como esta. Agradecer también al Concello de Vilanova de Arousa, a las panaderías Leiro, Ponte Arnelas, Plaza de Vilanova, a distribuciones Fontán y Torres, Super Nito y Galventus.
Roberto, Calixto y Lorenzo de MotoReina
Cabe destacar el trabajo realizado por nuestros miembros de Motoreina afincados en András, ya que sobre ellos recalló todo el peso de la organización junto con la comisión de fiestas. Muy buen trabajo Lorenzo y Calixto.
Pincha en el Renault 8 para ver más fotos:
lunes, 14 de julio de 2014
1º Encontro de vehículos antigos Monte Lobeira
Que la cabeza no para y que los "motoreinos" somos muy inquietos es un hecho más que demostrado. Por eso os queremos presentar una idea que parte de nuestros miembros de Vilanova de Arousa y en la que toda la peña colabora de una forma u otra. La idea es nada más y nada menos que aunar en un mismo evento "trastos viejos" de dos y cuatro ruedas. El 1º Encontro de vehículos antigos Monte Lobeira pretende concentrar coches y motos anteriores a 1985 en un entorno inigualable como es el Mirador de Monte Lobeira. Para ponerlo en marcha contamos con la inestimable colaboración de la Comisión de Festas de András y del Concello de Vilanova de Arousa.
El evento será el domingo 27 de julio. Los participantes se irán concentrando en el entorno del mirador hasta las 11.00 de la mañana, hora en la que tenemos previsto arrancar para hacer una ruta de aproximadamente 30 km. a lo largo y ancho del Concello de Vilanova de Arousa. Durante el recorrido haremos una parada para tomar un pincho y regresaremos al punto de partida.
El precio de la inscripción son 10 euros por persona, nada prohibitivo para animarse a pasar una jornada diferente con más aficionadas al mundo del motor clásico.
Aquí os dejamos el cartel:
El evento será el domingo 27 de julio. Los participantes se irán concentrando en el entorno del mirador hasta las 11.00 de la mañana, hora en la que tenemos previsto arrancar para hacer una ruta de aproximadamente 30 km. a lo largo y ancho del Concello de Vilanova de Arousa. Durante el recorrido haremos una parada para tomar un pincho y regresaremos al punto de partida.
El precio de la inscripción son 10 euros por persona, nada prohibitivo para animarse a pasar una jornada diferente con más aficionadas al mundo del motor clásico.
Aquí os dejamos el cartel:
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