VESPALACÓN

El próximo domingo 13 de marzo se celebrará en Cuntis el Vespalacón 2011. La tercera edición de este evento escuterista, tendrá como novedad el sorteo de una Vespa Primavera totalmente restaurada. Id calentando motores, que ya falta poco. Si queréis más información, podéis visitar el blog del Scutreclú, o el de Vespalacón.

Si quieres acceder a la ficha de inscripción, pincha sobre el cartel:

RETRO AUTO GALICIA

Os dejamos un vídeo resumen realizado por el programa Motor en V de V Televisión, sobre el I RETRO AUTO GALICIA:

CLUB MOTOS VELLAS DO SALNES EN "V TELEVISIÓN"

El pasado martes se emitió el programa "Sobre Rodas" en VTelevisión. En esta edición del programa, aparecen tres compañeros nuestros del Club Motos Vellas do Salnés (Miro, Fernando y Román), contando historias y anécdotas de sus motos. Os recomiendo que lo veáis:

PINCHA AQUÍ PARA VER EL VÍDEO

ROBERTO TIENE NUEVA MOTO

Creo que ya comenté en otra ocasión que Roberto estaba dándole vueltas a la posibilidad de cambiar de moto. La Mercurio y la Comando se le quedaban pequeñas; el cuerpo le pedía algo más grande, sentía que bajo sus piernas tenía que haber algo de máyor tamaño...

Parecía tener vergüenza (cosa muy rara en él); me daba la impresión que tenía miedo a nuestras reacciones; él sabe que a nosotros nos gusta tener las motos  lo más originales posible, por eso tardó en decidirse. Nos tubo en vilo durante un tiempo, pero al fin la presentó en sociedad. DUCATI 250 DELUXE del año 1963.  Roberto dice que "con ella llegó el glamour de las motos viejas a la Peña Motoreina".

Ayer por la mañana hicimos la primera ruta oficial de la nueva moto vieja de Lucio. En Cambados nos reunimos Calixto, Lorenzo, Santi, Roberto y yo. Cuando arrancamos hacia Armenteira se nos unió Toño Portas. 

Recorrido: Cambados, Armenteira, Samieira, Combarro, Sanxenxo y retirada.

Incidencias: bonita mañana con buena temperatura, buen recorrido, buena compañía, "buenas vistas" y lo más importante, sin incidencias.

Antes de salir, en Cambados

 

Su moto pierde aceite y él lo bebe

Por cierto, tengo que dar un tirón de orejas a mis compañeros, que no se dignaron en hacerme una foto a mi. Aquí todos queremos salir guapos para aparecer en el blog, pero nadie piensa en el que se molesta en escribir todas nuestras historias. Ala, queda dicho...

I ENCUENTRO NACIONAL DE MOTOS CON SIDECAR

Los próximos 2 y 3 de abril se celebrará en Albacete el I ENCUENTRO NACIONAL DE MOTOS CON SIDECAR, organizado por el Club Clásicas los Llanos.

El programa previsto para los dos días, será el siguiente:

Sábado 2 de Abril:

A lo largo del día llegada de los participantes a la Ciudad de Albacete.

A las 17,30 h. Recepción e inscripción de los participantes en el Hotel Santa Isabel En el Polígono Campollano frente a Decatlón.

A las 18,30h. Concentración de todos los vehículos participantes en las puertas del Hotel y salida hacia el centro de Albacete para exhibir nuestros sidecares. Campollano-Av. Gregorio Arcos-Calle Ancha-Altozano.

A las 20,30h.Regreso al Hotel y visita de la Exposición privada de Vehículos Clásicos D. Pedro Andrés Cuesta.

A las 21,30h. Cena para los participantes y acompañantes en los comedores del Hotel.

A las 22,30h. Proyección de la Película” Amanece que no es poco” de José Luis Cuerda, rodada en los pueblos de la sierra Albaceteña.

A partir de 24 h. Libre para conocer la noche Albaceteña.

Domingo 3 de Abril:

A las 8,30h. Recepción e inscripciones de los participantes que se inscriban solo en la ruta del domingo. (Instalaciones del Hotel Santa Isabel)

A las 9,30h.Salida de la Ruta hacia Ayna 59 km (aproximadamente)

A las 11 h.Llegada a Ayna Aparcaremos nuestros sidecares en la Plaza Mayor y visitamos el centro de interpretación de la película “Amanece que no es poco” del prestigioso director Albaceteño José Luis Cuerda. Almuerzo.

A las 12,00h.Visita de los escenarios naturales donde se rodó la película “Amanece que no es poco” del prestigioso director Albaceteño José Luis Cuerda.

A las 12,45h. Salida hacia Albacete.

A las 14,30h.Comida en los salones del Hotel Santa Isabel.

Al finalizar la comida. Entrega de Recuerdos y trofeos.

Supongo que os peguntaréis por qué hago publicidad de un evento que nos queda tan a desmano. Pues primero porque es la primera concentración de motos con sidecar de la que tengo conocimiento desde que estoy en este mundillo; y segundo porque me encantaría poder asistir. Además tengo unos buenos amigos que aunque viven en Valencia, son de Albacete y suelen ir a menudo, con lo que podría aprovechar para visitarlos. No se, es muy lejos pero nunca se sabe... Hoy se lo comenté a Eva y no puso mala cara... jeje; es más, me dijo: "vamos?"...

RETRO AUTO GALICIA

Ayer por la tarde nos fuimos Roberto, Calixto, Moncho, Juan y yo, además de Pabeto y Sineiro, hasta Santiago para ver "qué se cocía" en el I Salón del Vehículo Clásico y de Época de Galicia. La verdad es que quedamos bastante sorprendidos con la cantidad de público que había, y de la calidad de los Coches que estaban expuestos. De las motos no puedo decir lo mismo y es que para nuestra sorpresa, no había mucho que ver. En cuanto a recambistas y tiendas auxiliares, había una amplia oferta y gran variedad.
Por cierto, aprovechamos la ocasión para comprar un par de cosillas que necesita Moncho para la Saturno.

En general todos le damos un sobresaliente a esta primera edición y damos la enhorabuena a los organizadores, aunque esperamos que en próximas ediciones, dediquen un poco más de espacio a las motos.

El coche que más nos llamó la atención a todos, fue este precioso Corvette de los años 60.

Aquí tenéis todas las fotos:

POLICIA Y MOTOS

Hace algún tiempo, inserté este vídeo; ¿os acordáis?:

Pues bien, hoy presentamos estos otros dos vídeos de exhibiciones de la Policía de Japón y de E.E.U.U. En Honda los primeros y Harley los segundos, hacen unas maniobras que quitan el hipo. ¡¡ Y luego nos parecían difíciles los "tréboles" con las Vespas en el examen para sacarse el carnet de moto...!!

PULSA AQUÍ PARA VER EL VÍDEO I

PULSA AQUÍ PARA VER EL VÍDEO  II

RETRO AUTO GALICIA

Falta muy poco para que se inaugure el I RETRO AUTO GALICIA. En anteriores artículos ya comentamos las distintas actividades programadas de las que podrán disfrutar los amantes del motor y sobre todo los amantes de los clásicos. Según últimas noticias, más de cien expositores estarán presentes durante los tres días de duración de este importante evento. Además de marcas tan míticas como Jaguar, Porsche, Mercedes, también podremos ver un Fórmula 1 perteneciente a Nelson Piquet y una rareza como es el Fiat Abarth 1600 Coupé Italdesing, del que sólo se fabricó una unidad. Un coupé deportivo de 145 caballos de potencia y un peso cercano a los 650 kilográmos que alcanzaba los 240 kilómetros por hora.

Las motos clásicas tendrán un especial protagonismo en el monográfico, que dedicará gran parte de su superficie a los vehículos de dos ruedas. A los expositores de piezas y recambios y restauradores se sumarán clubes y asociaciones.

Por otro lado queremos informar algo que hasta ahora no habíamos comentado y es que los interesados en asistir a Reto Auto Galicia podrán hacerlo en los siguientes horarios:

Viernes 18 de febrero, de 16 a 21 horas
Sábado 19 de febrero, de 10 a 22 horas
Domingo 20 de febrero, de 10 a 20 horas.

Las entradas estarán a la venta al precio de 7€ para adultos; los niños menores de 10 años, pasarán gratis.

Fiat Abarth Italdesing

REPARACIONES Y CHAPUZAS INVERNALES

Pues eso, como no tenemos ningún "proyecto grande" entre manos, nos estamos dedicando a hacer mantenimiento y pequeñas reparaciones en nuestras motos, aprovechando que en esta época no salimos demasiado con ellas.

A nuestro querido Vespino (Motoreina), le desmotamos las zapatas delanteras para cambiar los ferodos, ya que dada la velocidad que alcanza esta máquina, la seguridad hay que tenerla muy en cuenta (jijiji). Además aprovechamos para mandar a cincar varias piezas que estaban un poco feas. La verdad es que, necesitaba un repaso general (no hay que olvidarse que fue nuestra primera restauración y no quedó todo lo bien que debiera), pero con lo que vamos a hacerle irá tirando una temporada.
Por otro lado, a la Mercurio también le desmontamos las zapatas para realizar la misma operación que al Vespino. En su momento, se cambiaron los ferodos traseros, pero los delanteros no y la verdad es que no me daba ninguna confianza andar con ellos tal y como vinieron con la moto.

Zapatas de Vespino y Mercurio (y luego dicen que el tamaño no importa...)

Además, estamos haciéndole varias cosillas a la Saturno de Moncho. Vamos a sustituir el manillar que traía montado la moto, ya que se hace muy incómodo al hacer trayectos largos; pondremos el famoso "manillar de chapa" que corresponde a este modelo y a la Mercurio. Aunque a muchísimos aficionados este manillar no le gusta, he de confesar que particularmente a mi sí; no sé por qué, supongo que será porque es exclusivo...
También estamos desmontando las piezas que necesitan ser cincadas y cromadas. Aunque con esta moto no vamos a hacer una restauración completa, ya que el estado es muy aceptable, si vamos a pulir detalles y mejorar cosas para ponerla a nuestro gusto. Intentaremos pulir los aluminios lo mejor posible, sin desmontarlos; limpiaremos y abrillantaremos las llantas, retocaremos pintura en la medida de lo posible... Creo que puede quedar bien. Pronto veremos resultados.

Vista de los manillares

FOTOS ANTIGUAS

Hace ya bastante tiempo, había insertado dos artículos en los que aparecían unas fotos antiguas cuyos protagonistas eran el padre de Calixto y mi madre, montados en sendas Vespas. Pues bien, hoy presentamos dos fotos cuyos protagonistas no conozco (aunque intentaré averiguar) y que aparecieron como por arte de magia en el facebook. Además de que en las fotos aparecen una Vespa y una Lambretta, me llamaron la atención porque están tomadas en Dena (sitio donde me crié, o me criaron) y Castrelo.

Pedí permiso a "Gústame Onde Vivo", para poder utilizar estas fotos y accedió gustosamente a mi petición.

Coirón-Dena año 1.963


Castrelo, A Bouza año 1.969

Además, también hay una foto que guarda relación con la foto en la que aparece mi madre. Os cuento: la instantánea en la que aparece Lola sobre una Vespa, está tomada delante de la antigua Ferretería Méndez; y esta otra que apareció en facebook, es una foto de la antigua Discoteca Arosa y al lado la antigua Droguería Arosa, que más tarde pasó a ser Ferretería Méndez, cuando D. Joaquín Méndez Meis -mi abuelo materno- compra el local para iniciar su propio negocio (vaya culebrón).


Foto de "mami" delante de la Ferretería Méndez

Foto de la Droguería Arosa(Posteriormente Ferretería Méndez)

Además y siguiendo con el culebrón, no se si alguna vez lo conté, pero delante del escaparate de la ferretería, aparcaba su Bultaco Mercurio un antiguo empleado de este negocio. Recuerdo perfectamente que mis hermanos y yo jugábamos en esta moto, que por aquel entonces nos parecía enorme. Pasábamos muchísimo tiempo encima de ella, imaginándonos que la arrancábamos y la conducíamos... De ahí mi capricho de querer restaurar mi "Pequeña Barriguda Azul", mi Bultaco Mercurio. ¡Qué recuerdos, chico...!
Quiero agradecer al "Gústame Onde Vivo" (de quien todavía no conozco su identidad), por permitirme utilizar estas fotos.